Kaluston päivitys!

Nyt joudun perumaan sanani kun sanoin aiemmin, että tuskin tulen muuta pyörää enää koskaan omistamaan kuin NINERin. Muotoilen toisin, eli tuskin tulen muuta JÄYKKÄPERÄISTÄ pyörää kuin Ninerin omistamaan. Toki Ninerin täysjoustopyörä olisi huikea, mutta pelkkä runko on 1500€.

Kaverini sääli Rajamäen kisojen jälkeen rakkoja käsissäni ja kipeytynyttä persettäni siten, että teki aivan miälenvikasen tarjouksen. Ehtona oli kuitenkin, että kun olen huipulla, niin muistan häntä jossain haastattelussa. :)  Kiitos Anselmo, mutta älä pidätä hengitystä odottaessa. Oikeasti tarjous oli kova ja kaverilla tuo pyörä olisi lojunut vähän turhana. Hän siirtyy itse fiilisteleen paksukaista.

Ajatuksena on, että tekisin ajan kanssa ehkäpä NINERistä täysin jäykän marathon ohjuksen ja uusi täysjoustopeli olisi teknisempiin maastoihin sekä hyppyihin ja pomppuihin joista tykkään myös. Uusi perheenjäsen on tietysti 29 tuumainen.

Pahoittelen sotkuista kuvaa. Kesän myötä tulee varmasti vielä upeitakin pyöräkuvia.

Nyt on kettua edessä ja takana.

Eggbeater

Kalusto vaati jo panoraamakuvausta.

Mahdollista jäykistystä odottava ykköstykki.

 Nyt on kalusto täynnä ja näillä pärjätään ainakin seuraavat kaksi... kuukautta! Noh, aina tämmöinen alla oleva vekotin vielä mahtuisi toki mukaan.

 Innolla odotan, että yötyöputki päättyy parin yön jälkeen ja loma alkaa. Lomalla aion nauttia kesästä perheen kanssa ja hioo kuntoa kohti Jyväskylää ja Tahkoa Maastoon polje- tiimin avulla. Talonrakennusprojektikin saisi kesän aikana vähän liikahtaa eteenpäin.

Painonhallintaa, kehon huoltoa ja kohti Tahkoa treenit

Toissapäivänä palauttava kevyt lenkki kisojen jälkeen Kaupin pururadoilla. 16km kevyellä sykkeellä ja silti keskinopeus +20km/h. Teki gutaa ja vaikutti, että kroppa on lähtenyt hyvin palautuun. Eilen vielä putkirullausta (foam rolling). Putkirullaus on mahtava lihasten ja kalvojen avaamiseen sekä toisaalta myös kevyempään palautteluun kuona-aineita ja maitohappoja poistamalla. Alla video pyöräilijän näkökulmasta.

Sitten vielä alla laajempi liikepankki.

Hierojana voin sanoa, että toimii.

Tänään oli mukavat kohti Tahkoa treenit! Reilu puoli tuntia kohtalaisen tiukkaa ja pitkähköä ylämäkeä polun/latupohjan muodossa. Ikäväkseni huomasin jälleen kuolevaisuuteni ja ettei reidet ole todellakaan palautuneet viime lauantain Mtb kisoista. Veti välittömästi hapoille ja kaksi kierrosta tuskailin ja viimeisen kolmannen kierroksen jouduin keskellä mäkeä muutaman metrin taluttamaan.

Tämän jälkeen vajaa tunti lihaskuntoharjoituksia lähinnä kahvakuulan kanssa pihalla ryhmässä. Nämä menikin heittämällä ja vanhasta muistista eikä hapottanut kun ei enää reisiin kajottu. Selkä kesti ihan ok, mutta kyllä sen huomaa tuollaisissa kuulan heilautuksissa ja sen jälkeen että vähän se ärtyy siitä. Pysyn siis enemmän tässä lihaskuntoharjoitteiden osalta.

Vihdoin paukkui 100 kilon raja rikki sinne pyöräilyn kannalta mukavammalle puolen. Nyt on kahden kuukauden aikana lähtenyt 105kg-> 99,9kg ja vyötärö jenkkojen kohdalta 113->103cm. Tästä on hyvä jatkaa.

Aikaisemmin postaamani kauden tavoitteet muuttuu hieman siten, että pirkan pyöräily 134km jää näillä näkymin väliin ja tilalle tulee Mtb marathon Laajavuori. Siellä olisi tarkoitus runtata ensimmäinen täyspitkä marathon maastossa, joka tuolla on 63km:n mittainen. Helpoin rykäsy se tuskin ei ole, sillä nousua on n. 1500m. Viime lauantain jälkeen ei vaan huvita mennä maasturilla selkää puuduttaan pirkan pyöräilyssä maantielle.

Ensimmäinen Mtb kisa ja uusi pyörän runko

Torstaina posti toi NINERin jälleenmyyjän paketin Virosta. Olin juuri lopettanut 7 vrk valvomisputken töissä ja silmät ristissä kasailin pyörää kiireellä to-pe, jotta saan sen alle ensimmäisiin maastopyöräkisoihini lauantaina. Pyörähän osoittautui aivan tykiksi. Tuskin tulen omistamaan enää muuta kuin NINERin pyöriä. Runko on paljon jäykempi, mutta silti inan kevyempi kuin On Onen Scandal. Hallittavuus on myös helpompaa ja ajoasennossa pääsee ikään kuin enemmän pyörän päälle. Kyllä noissa vaan on eroja.

NINER E.M.D 9 (Eat My Dust)

Tämä oli hyvä muistutus kisoissa

Pe-la yö meni n. 3h unilla, jotka nekin jotain pyörän kasaukseen ja tulevien kisojen kauhukuviin liittyen. Olen ennenkin kiertänyt urheilutapahtumia, mutta nämä olivat ensimmäiset maastopyöräilykisani ja jännitysmomentti oli huipussaan. Speksasin pyörävaatteita kotona ja mietin lopulta matkalla, että onkohan mulla vähän turhan hifit kuteet päällä. Kun saavuimme tapahtumapaikalle Rajamäelle, jossa kilpailut pidettiin, huomasin olleeni väärässä. Katsoin ympärille sitä kalustoa ja tiimipaitojen määrää niin mietin, että mitä V***** teen täällä. Voisinko jäädä autoon viideksi tunniksi piiloon. Jokainen oli pro-kilpailija paitsi minä. Olin taas väärässä.

En nyt kuitenkaan hupparilla ajanut vaikka pirun komea maastoon polje vaate onkin.

Klo. 12 starttasi 70km:n matkaan täysmaratonin kisaajat (3 kierrosta) ja klo. 12.10 lähti minun 48km:n (2 kierrosta) porukka sekä useampi ryhmä junioreita lyhyemmille matkoille. Kolmen kilometrin jälkeen pelin henki selvisi minulle. Syke ei juurakkojumpassa laskenut ja matkaa enää 45km jäljellä. Mitä minä teen täällä?

Tiukka ylämäki jonka runttasin putkelta, kunnon kivikot, juurakkojumppa, syke 170bpm. Nyt ollaan tultu varmaan 20km. Olin väärässä. 6km takana!!! Kilpailutilanne pyörän päällä onkin vähän eri kuin lenkillä. Ei pysähdellä speksaan pyörän osia tai juomaan saati miettiin jotain teknistä kohtaa, että kuinka ja millä ajolinjalla tämä kannattaisi mennä. Se mennään eikä meinata.

Sinnittelin ja pysyin lähes ekan kierroksen jopa kärkiporukan mukana, mutta kierroksen lopussa tuntui, että nyt valuu korvista ja silmistä verta ja melkein kaikki män ohi. Olin aivan loppu. Mielessä kävi, että seuraavan kerran pyörän selkään hyppään 20kg kevyempänä (aamupaino oli tankattuna 104kg) tai laitan pyörät myyntiin ja palaan punttien pariin. Se oli kova henkien taisto.

Tankkauspiste/huoltopaikka oli n. 24km kohdalla ja aikaa oli siinä kohti taittunut 1h 40min. Vielä toinen kierros jäljellä. Täytin juomarepun ja söin vähän banaania ja suolakurkkua ja lähdin matkaan. Silloin tapahtui jotain ratkaisevaa niin fyysisessä kunnossa kuin psyykkeessä. Syke ei todellakaan laskenut enää alle 170bpm, mutta sen sieti. Ajo tuntui helpommalta ja lopussa sain muutamia päänahkoja runttaamalla teknisiä ylä- ja alamäkiä. Viimeinen 2km hiekkapätkä tulikin maaliin asti lähes 30km/h keskarilla. Jokaisesta päästä kramppas ja maaliin päästyä ei tiennyt miten päin olisi kun yhdestä päästä kramppi loppu niin toisesta päästä jatkui.

Tässä tarkat speksit vedosta:
Mtb Skins Rajamäki
Tuolta kun avaa "lisää"- kohdan niin selviää kaikkea mielenkiintoista.

Tässä tulokset:
Mtb Skins Rajamäki

Lenkki oli yllättävän tekninen marathon cupin kisaksi. Matka ei tuossa tapa vaan vauhti. Perus maastotaidoilla pärjää kyllä tuommoisessa tapahtumassa, mutta teknisessä maastossa vauhdin ylläpito useamman tunnin ajan kun paikat väsyy on haastavaa. Aina voi myös taluttaa vaikeat kohdat. Itse en taluttanut kuin ihan äärimmäisissä paikoissa pari metriä, jossa myös kärkikuskit taluttivat.

Huikea fiilis jäi kisasta ja varsinkin tuo kierrosten välissä tapahtunut ratkaiseva hetki, että jääkö tuohon katkeamisoloon velloon vai lisääkö kadenssia. Suosittelen kaikille. Fiilis on hiukan eri kuin perusl lenkillä. Pedal damn it!

Loppuun vielä 70km:n kisan voittajan tyylinäyte, joka ei ajanut eikä hyppinyt kivikoita vaan jotenkin liiti ja lensi niiden yli.
Kuva

P.S Maastoon Polje tiimipaita ensi kisaan, niin ei näytä turistilta. Ajalla ja sijoituksella ei ole noissa tapahtumissa mitään väliä. Jokainen maaliviivan ylittänyt on osa "pyöräperhettä" ja yhteisöä.

Mtb Kangasala ja kuntotesti

Muutama päivä takaperin käytiin vetään pk-vk1 jossain päin Kangasalaa. Mukava kauden ensimmäinen kunnon pidempi MAASTOpyöräilylenkki. Kasaamani pyörä kulkee ihan kivasti maastossa, mutta olen tosissaan jäänyt miettimään siirtoa täysjäykkään keulaan. Siinä vaan on se kosketus ja tuntuma koko ajan maastoon parempi. Koen sen myös nopeammaksi. Heikkoutena siinä on ehkä alamäkiryteikössä kovuus ja pompotus. Kädet joutuu myös kovemmalle ja ajotekniikka korostuu. Pitää kaverin jäykkäkeulaista pyörää testata vielä kunnolla ja miettiä tarkemmin.

Myös 2x10 voimansiirto tarvitsee eteen pienemmän rattaan kuin nykyinen 28T. Liian raskaaksi käy polkeminen välillä jyrkissä nousuissa. Uusi runko onkin jo tulossa. Ihan loputon suo tämä pyörän optimointi. Alla kooste Kangasalan lenkistä.

Keskiviikkona runttasin sitten itsekseni tuon viime kerralla katkeamisen johdosta väliin jääneen kohti Tahkoa-kuntotestiradan. Tarkoituksena kiertää rata x 6 ja ottaa kokonaisaika sekä nopein kierros. Lähdin tietenkin aika ahneesti liikkeelle viimekertainen pettymys mielessä, joka pikkusen kostautui loppuajassa 27.07. Kuitenkin olen todella tyytyväinen tuohon aikaan ja siihen, että en katkennut kertaakaan. Keskikarvoksi kierroksille tuli siis n. 4.30 min. Mutta huikeea on se, että tämän rutistuksen jälkeen lepäsin ja tankkasin muutaman minuutin ja vedin vielä yhden kierroksen aikaan 3.43min. Rata on siis kohtalaisen jyrkkää ala- ja ylämäki maastoa. Nopeinta kierrosta en saanut kuuden kierroksen setillä, sillä sykemittari rupesi vetään omia kierroksia lähinnä juurakon iskun voimista. Harjoituksen päätyttyä irrotin mittarin tangosta seuraavin tuloksin.

Keskellä näkyvä usb:n piuha katki. Isompi operaatio jos tuon haluaa korjata. Rannekkeen vaihto ei auta.

Parilla viime lenkillä on tullut vettä silmistä niin ettei eteen näe. Vanhat ajoarskat ovat sen verran rumat, että verkkokalvot palaa, joten hellin silmiäni ja kyynelkanaviani tällaisilla uusilla Blizin laseilla.

Painonpudotus ja kestävyyskunnon parantaminen on osoittautunut todella haasteelliseksi. Miinuskaloreilla paino putoaa nopeammin, mutta ei jaksa kovia lenkkejä ja taas tankattuna jaksaa, mutta kalorivaje ei ole riittävä painonpudotukseen. Ehkä tilanne ei kuitenkaan ole mahdoton, sillä hitaasti on muutosta oikeaan suuntaan tapahtunut. Pitää vain osata ajoittaa hiilihydraatit treenin ympärille ja kevyemmät lenkit (mitä ne on?) vetää alhaisemmilla kaloreilla. Ajattelin jopa kokeilla tyhjällä vatsalla kevyttä lenkkiä jonka aikana ottaa vain parit energiageelit. Tästäkin olen lukenut hyviä kokemuksia. Kovat treenit on sitten asia erikseen jolloin on pakko olla polttoainetta varastossa tai kuolema korjaa. Kerron myöhemmin muista lisäravinteista joita nyt kokeeksi käytän pyöräilytavoitteiden tukemiseen. Joku toimii toisella ja joku taas ei. Pitää itse kokeilla ja löytää ne omat jutut ravinnon ja harjoittelun suhteen.

On ollut mielenkiintoista hypätä syvemmälle kestävyysurheilun maailmaan entisenä "bodyharrastajana". Tähän voisin heittää vanhan kuvan vuodelta 2006, jolloin noilla reisillä ei poljettu edes kuntopyörää.

Nyt yötyöviikko päällä jonka aikana hyvin kevyttä palauttavaa treeniä ja viikon päästä taas täysi höyry päällä!

Edit: Tietysti vikan kierroksen aika oli 3.34 eikä 3.43. Yhdeksässä sekunniss kerkee vaikka mitä :D